Lidt mere til selve karten.

Ja trods at www.kartdele.dk dødsdømte min bremsekaliber så købte jeg lidt ved ham alligevel.

En pumpe til at få det gamle benzin ud af tanken så den er klar til en ny sæson og et yderkabel til gaskablet. Yderkablet var også en af de ting som blive bemærket da vi var til teknisk kontrol i Grindsted så derfor må vi hellere have det skiftet til den nye sæson.

Desuden er vinterklargøring i gang. Vi har fået tappet vandet af og netop www.kartdele.dk gjorde opmærksom på at på en ROK motor kan akslen til vandpumpen godt sætte sig fast og at vi med stor sandsynlighed skal have den skiftet til den nye sæson.

Ja nu må vi se om han har ret eller ikke men akselen kostede 30 kr så det er nok ikke det der slår vores lavbudget i stykker.

Indkøb af udstyr

Så er der blevet købt lidt udstyr. både hjelm, ribbensbeskytter og nakkekrave. Alt sammen er købt af Jeppe. de fleste ting er købt i www.biltema.dk billigt men vi tror stadig at det virker.

Lufttryks måleren er også købt i Biltema. Det er utroligt vigtigt at selve skalaen på måleren er meget tydelig. Det er det netop på denne model. Vi mangler stadig kørerdragter. Det er vi ved at arbejde i så vi får en der er ens. Umiddelbar tror vi den bliver sort men intet er dog helt sikkert endnu. Mere om det senere.

Kaliber destruktion

ja så har jeg været forbi www.kartdele.dk for at få reservedele til den ødelagte kaliber. Og det var med nedslået nyhed. Kaliberen er død. Vi fik afvide at den var nyrenoveret da vi købte karten men vi må bare konstatere at det var den ikke. Konstateringen er at vi skal have en ny kaliber. Nu står dette projekt lidt stille vi skal lige finde ud af hvad vi gør. Til gengæld koncentere vi os om vores ombygget combi camp. Der skal nok komme billeder senere. Der er også blevet købt lidt mere udstyr og dette vil der også blive skrevet mere om. Der er indkøbt ny hjelm, handsker, ribbensbeskytter, mm. Ikke mere lige nu men inden få dage så kommer der mere.

Test dag i Grindsted

så kom lørdagen hvor vi skulle teste hvad vi havde købt. Vi mente selv vi var godt forberedt men det måtte vi erfare at det var vi ikke  helt.

Først skulle vi have købt os en dags licens. Vi blev mødt af en rigtig venlig mand (Jan) som hellere end gerne ville have at vi skulle ud og køre. Så os hurtigt op og betale ( 350 kr pr. mand) også ellers ud at få  grejet frem.
I Grindsted har de en stor bygning man kan stå inde og klargøre sin kart. Det var rigtig godt for solen var blevet hjemme den dag og det var isene koldt. Vi begyndte at rigge til og var meget tæt på at skulle ud at køre da vi får afvide af Jan at han lige skal teknisk kontrollere vores kart. Det er fair nok. Tingene skal være i orden.
OG det er så her det hele går galt. Vores bremse er simpelthen ikke ok. Bremsestangen er ikke i anslag på hovedecylinderen og det skal den være. Og der ser vi så vores uvidenhed og vores første erfaring. Vi anede ikke den skulle være mod anslag. Jeg Morten havde justeret pedalen op så den var i nogenlunde samme højde som speederen var og da jeg havde gjort dette var  bremsepedalen rigtig god. Vi går igang med at justere bremse pedalen tilbage.
Da vi så får slækket bremsepedalen så den går i anslag er der overhovedet ikke bremse på karten. Jan er utrolig behjælpelig og arbejder minimum 1 time på vores kart for at vi måske kunne få den ordnet og komme ud og teste, men nej vi kunne bare ikke få pedalen hård. Til sidst tog vi bremseklodserne uf af bremsekaliberen og så kom svaret. Bremsekaliberen var utæt. Meget meget lidt men man kunne se den fugtede lidt og kunne klart suge falsk luft ind der.

Nu ser caliberen sådan her ud.

Nå men det var så den test dag. Ingen kørsel men vi fandt ud af at kaliberen var defekt :-(

Vi spiste vores medbragt madpakke, kørte hjem i værkstedet og med det samme skilte kaliberen ad. Samtidig blev vi enig om at nu skal karten i vinter-hi så vandet blev tappet af motoren. 

Det mest irreterende er, at da vi købt karten fik vi af vide at netop kaliberen var ny renoveret. Det kan jeg konstatere at det er den ikke... Ingen tvivl pakninger er ikke nye.

Jeg skal til www.Kartdele.dk på onsdag og finde nogle nye dele mere om det senere også må vi håbe vi kan få bremsepedal på igen.

Klargøring til test lørdag

ja vores mening er at vi vil ud at teste hvad vi har købt inden sæsonen er slut. Dette skal ske lørdag 12 okt. hvis vejret er ok. Derfor har jeg Morten været i gang med at klargøre karten så godt som jeg kan. Kædestrammeren var helt ødelagt så der har jeg været i gang med at lave en anden, dog er jeg lidt i tvivl om det virker. Men derfor er det jo at vi skal teste.. Ingen løb skal vindes på lørdag.
Min to do liste er.

• Kædestrammer/rep af gevind
• Dæk og dæktryk
• Benzintank tømmes for gammel benzin
• Nyt benzin påfyldes
• Kørercomputer monteres
• Pakning til kaliber skiftes
• Bremser luftes ud
• Fjedre til sidekasser monteres
• Alle bolte spændes efter
• Motor startes op
• Ny holder til pitvogn monteres
• Pakke værktøjskasse
• Hjelm
• Handsker

Vi har bøvlet rigtigt meget med at få bremsen til at virke. Vi har godt kunne lufte den ud men efter en dag var pedalen helt blød igen. Kaliberen skulle være ny renoveret men vi begyndte at tvivle. Nu har  vi skiftet 2 små kobber pakninger og endnu en gang luftet systemet ud og nu virker det :-)

Så har vi fået monteres vores kørercomputer. Det blev lækkert.

Når man køber en brugt kart skal man altid lige spænde alle bolte efter men jeg blev noget overrasket over da jeg skulle spænde hjulene, var de helt løse. :-/ 

Nu er benzintanken tom og klar til at få noget nyt og blive startet op. Vi krydser fingerne for at vejret holder så vi kan få testet igennem. Banen vi tester på er Grindsted Go-Cart Center. Se hjemmeside www.GGK.dk

Pitvogn

Ja da vi købt karten var der en pitvogn med. Den var hjemmelavet men faktisk ret flot lavet. Da vi fik fat i den var akselen til de store hjul knækket, så vi måtte igang med at svejse. Jeppe havde noget akselstål og gik i gang med at svejse.

Her ser i rammen med kun 1 hjul i kan godt se at akslen som hjulet sidder på er meget lille.

Nu er den første aksel på plads og den anden bliver også skiftet derefter bliver den malet rød og så er vi næsten klar.

så er det klaret.

så var næste skridt og se om den passer på karten som vi gerne vil have den til. Det gjorde den ikke så derfor var der flere modifikation der skulle laves. Det lavede Morten (mig) så.

Nu passer den til rammen på karten som vi gerne vil have det. Klar benzin slange rundt om de 8 mm bolte som jeg har svejset på, så ridser det ikke rammen på karten. Ja man kan godt tænke utroligt som de svejser og reparere istedet for at købe noget nyt. Men husk. Det her at Teamlavbudget. Der er ikke råd til at købe, vi må reparere det vi kan før vi skal i butikkerne.

Trailerbygning

Vi har arbejdet meget med hvordan vi skal bygge vores trailer, så vi kan have alt vores værktøj og kart, uden af vi hver gang skal til at pakke, når vi skal ud og træne. Mange løsninger er kommet frem men tror vi har fundet den bedste og billigste løsning. Jeppe har købt en combi-camp uden telt til 600 kr. i Svendborg. Sådan en er meget bred og meget lang. Planen er så at vi skal have bygget sider og plads til evt. 2 karts. (hvis vi nu bliver bidt at det og skal have 2)

Ja det ser ikke ud af alverden men jeg lover at det bliver rigtigt godt når først vi er færdig med den.

Lyset virker ikke. Nyt ledningsnet !!!

Planen er at vi forhøjer låget så der bliver i første omgang kun plads til en kart og værktøj. Men det bliver nemt at udvide så der er plads til 2. Der kommer mere omkring det når vi starter med at bygge.